Silnik TTiD 400 Nm
Prowadząc nowego Saaba 9-3 1.9 TTiD 180 KM, z podwójnym układem turbodoładowania, zrozumiesz na czym polega doskonałość czystej mocy. Niesamowite 400 Nm zawsze dostępnego momentu obrotowego zachęca do wielogodzinnej, aktywnej jazdy, ułatwiając sprawne wykonywanie manewrów wyprzedzania. Wszystko to ze świadomością, że wyniki spalania paliwa i emisji spalin będą wyjątkowo niskie.

Uwolnij siły natury
Wdrożyliśmy technologię BioPower, aby kierowcy mogli cieszyć się dynamiczną jazdą z czystszym sumieniem. Jest to pierwsze na rynku rozwiązanie typu "flex-fuel", kiedy jednostka napędowa po zatankowaniu pochodzącego aż w 85% ze źródeł odnawialnych bioetanolu (E85) staje się jeszcze efektywniejsza. Dzięki temu emisja szkodliwego dwutlenku węgla zostaje znacząco zredukowana. Silnik BioPower może pracować na benzynie, bioetanolu lub dowolnej mieszance tych paliw.

Technologia Saab EcoPower
Saab EcoPower Technology™ to siła optymalizacji. Formuła ta służy zarówno ochronie środowiska, jak i wysokim osiągom. Jej sedno to roztropne wykorzystanie dostępnych zasobów. Aerodynamika, turbodoładowanie, ograniczenie masy i oporów ruchu to tylko część tej koncepcji. Jakie są efekty? Dynamika, niskie spalanie i emisja spalin. Można tego wszystkiego doświadczyć w Saabie 9-3 Kabriolet - napędzanym benzyną, olejem napędowym lub ekologicznym bioetanolem. Ciesz się jazdą z czystym sumieniem.

Adaptacyjne, bardzo... wolne obroty silnika
Nowe rozwiązanie służy ograniczeniu emisji spalin i hałasu podczas postoju z włączonym silnikiem. Po ustawieniu dźwigni zmiany biegów w pozycji neutralnej i zwolnieniu pedału sprzęgła automatycznie obniżone zostają obroty silnika. Silnik powraca do normalnej pracy po naciśnięciu sprzęgła. (tylko w silnikach benzynowych i BioPower)

Aktywne reflektory biksenonowe
Aktywne reflektory biksenonowe wyposażone są w elektroniczny system zmiany kąta świecenia zgodnie z kierunkiem skrętu przednich kół. Zapewniają znacznie lepszą widoczność podczas jazdy po krętych drogach. Mają barwę światła zbliżoną do naturalnego.

Miękki, izolowany dach sterowany w pełni automatycznie
Wystarczy nacisnąć przycisk, aby podnieść dach. Zatrzaski automatycznie zamocują go w prowadnicach, a przestrzeń bagażowa samodzielnie się powiększy. Przystosowany jest do całorocznego użytkowania. Ogrzewana powierzchnia tylnej szyby.

System zamykania Comfort
Mechanizm składania dachu można uruchomić również z zewnątrz za pomocą przycisku kluczyka. System sterowania Comfort posiada również funkcję szybkiego podnoszenia wszystkich szyb.

CargoSET, system automatycznego zwiększenia objętości bagażnika
CargoSET to funkcja automatycznego dostosowywania dostępnej przestrzeni ładunkowej w zależności od położenia dachu. Po podniesieniu dachu bagażnik zwiększa swoją objętość, umożliwiając transport dodatkowej ilości bagażu.

DynaCage, aktywny system wysuwanych pałąków bezpieczeństwa
DynaCage to aktywny system bezpieczeństwa na wypadek wywrotki samochodu. Stanowią go wzmocniona rama przedniej szyby i sprężynujące pałąki kapotażowe, ukryte tuż za tylnymi zagłówkami. Pałąki współdziałają z napinaczami pasów bezpieczeństwa. System uruchamiany jest w momencie wykrycia przez zespół czujników niebezpiecznego przechyłu auta, jak i podczas silnych uderzeń czołowych lub bocznych.

Podsufitka w kolorze wnętrza
Wewnętrzne obicie dachu, obramowanie szyby przedniej oraz boczne elementy struktury dachu są koloru beżowego lub jasnoszarego, w zależności od wybranej tapicerki i wystroju kabiny.

Osłona przeciwwietrzna
Element ten redukuje podmuchy wiatru podczas szybkiej jazdy z otwartym dachem, przez co podwyższa komfort podróżowania. Łatwy do złożenia i przechowywania, gdy nie jest używany.

Aktywne Zagłówki Saaba (SAHR 2), przód
Przednie fotele wyposażone są w Aktywne Zagłówki Saaba drugiej generacji. Badania* skutków kolizji kończących się silnym uderzeniem w tył pojazdu wykazały, że ilość poważnych uszkodzeń kręgosłupa szyjnego po zastosowaniu aktywnych zagłówków pierwszej generacji spadła o 75%. Zagłówki drugiej generacji SAHR 2 jeszcze skuteczniej zmniejszają ryzyko obrażeń kręgosłupa szyjnego.

*) Dziennik TRAUMA®, Wydanie 51, Nr 5, listopad 2001.

System łączności Bluetooth™ z telefonem komórkowym (BPIS)
Zaawansowany i bardzo praktyczny system łączności automatycznie integruje Twój telefon komórkowy wyposażony w łącze Bluetooth™ z systemem Infotainment samochodu. Umożliwia to sterowanie funkcjami telefonu przy użyciu przycisków na kierownicy lub komend głosowych AVR.